东坝居民日夜期盼的亮马河北路建设，迎来新进展。今天，记者从首发集团公联公司了解到，亮马河北路东五环至首都机场第二高速路段已全面铺开施工，四环至五环路段计划年底实现进场施工，明年一季度将具备大规模施工条件。
今天上午，记者在位于机场二高速西侧的亮马河北路7标施工现场看到，一段长约200米的高架桥已经完成桥面浇筑，一条空中飞跃的“长龙”正一段接一段地向西延伸。施工现场，吊车将一块块盖梁作业平台从地面吊起，稳稳地放到了十余米高的桥墩上。“等平台搭起来之后，工人们就可以爬到空中，继续完成接下来的施工了。”中铁四局集团亮马河北路工程7标项目总工程师余兵兵告诉记者，目前，亮马河北路7标现场共配备现场施工作业人员150人，投入挖机，铲车，吊车，洒水车、登高车等10余台机械，正全面冲刺年底施工目标。
根据现场施工特点、设计情况，亮马河北路盖梁施工时创新使用了“爬锥牛腿法”作业，解决了矩形墩柱无支架作业施工盖梁的难题。现浇梁施工时，采用落地支架法施工，使用C20混凝土硬化地基处理，解决了软弱地基不均匀沉降的问题。该标段计划于年底前启动主线桥预制梁吊装工作，为主体结构施工全面展开打下坚实的基础。
亮马河北路是连接北京中心城区的一条重要快速通道，西起东四环，东至首都机场第二高速，全长9.1公里。工程分两段梯度推进，其中东四环至驼房营路段长1.5公里，近期按城市主干路标准精工打造；驼房营路至首都机场第二高速段长7.6公里，以城市快速路标准建设，全线将新建东五环、首都机场第二高速2座互通立交，织密区域交通网络。
作为连接北京中心城区的交通大动脉，也是朝阳区中北部东西向关键走廊，亮马河北路将有效疏解姚家园路交通压力，串联酒仙桥、东坝、金盏等重点片区，贯通中心城区、北京朝阳站等功能组团，为区域协同发展注入强劲动能。
首发集团公联公司亮马河北路工程负责人李桐告诉记者，目前，亮马河北路工程各项工序稳步推进。五环至首都机场第二高速区域现场集结施工作业人员800余人，形成攻坚合力；大部分桥梁下部结构已顺利收官，正集中力量推进桥梁上部结构现浇梁及预制梁施工。
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